Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Thử thách cùng Ranger
McLaren sẵn sàng cho giải đua GT (video)
Ford Focus thế hệ mới đã tới Đông Nam Á (video)
Du xuân từ thiện cùng Everest
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
  TIN TỨC

Động cơ V8 dành cho Kizashi - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Động cơ V8 dành cho Kizashi

           [  Ngày cập nhập:  2/2/2008  ]

Động cơ V8 dành cho Kizashi

Thăm dò dư luận

Suzuki Kizashi concept ra mắt từ năm ngoái và ngay lập tức đã chiếm được cảm tình của đông đảo khách hàng. Nhân dịp hội chợ New York năm nay, hãng xe Nhật đã trang bị cho chiếc concept này loại động cơ V8 để thăm dò dư luận Mỹ.

Suzuki đang cố gắng thoát ra khỏi “định kiến” cho rằng họ chỉ biết sản xuất các dòng xe nhỏ. Tại hội chợ Frankfurt hồi tháng 9 năm ngoái (2007), hãng xe Nhật đã trưng bày một chiếc concept hạng trung 5 cửa, dài 4,6 mét dưới tên gọi Kizashi. Ngay lập tức, chiếc xe này đã đón nhận được sự ủng hộ nồng nhiệt từ phía khách hàng và ban lãnh đạo Suzuki đã tính tới việc đưa nó lên dây chuyền sản xuất. Khi tới dự hội chợ châu Âu, hãng xe Nhật trang bị cho Kizashi động cơ diesel 4 xy lanh, phù hợp với phong cách tiêu dùng tại đây. Cuối năm 2007, đến với hội chợ Tokyo, Kizashi lại được gắn động cơ xăng V6. Không dừng lại ở đó, tiến tới hội chợ New York năm nay, Suzuki sẽ đem chiếc Kizashi gắn động cơ V8 tới thăm dò dư luận Hoa Kỳ. Theo nguồn tin không chính thức, đó cũng chính là phiên bản cuối cùng của Kizashi trước khi được đưa lên dây chuyền sản xuất. Ngoài động cơ V8, Kizashi còn được gắn hệ dẫn động 4 bánh và với hai yếu tố kỹ thuật này, Suzuki hoàn toàn yên tâm đưa chiếc xe hạng trung của họ vào mảng thị trường có mức độ cạnh tranh khá gay gắt này.

Như ta đã biết, một hãng xe châu Á khác là Hyundai cũng rất thành công khi kết hợp động cơ V8 và hệ dẫn động bánh sau trên chiếc Genesis hạng trung và điều đó càng khiến Suzuki thêm vững tâm trước những gì họ có trên chiếc Kizashi.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
ZAP Alias ( 31/1/2008 )
Saleen làm xe “rẻ tiền” ( 31/1/2008 )
Jaguar thiết kế xe thể thao? ( 30/1/2008 )
GM thiết kế xe rẻ tiền ( 30/1/2008 )
Mazda2 3 cửa xuất hiện tại Geneva ( 28/1/2008 )
Mạng lưới xe chạy điện dành cho Israel ( 27/1/2008 )
Praktiko GT ( 27/1/2008 )
Fiat 500 Cabrio và 500 Abarth SS ( 26/1/2008 )
Alfa lại sử dụng logo “cỏ bốn lá” ( 26/1/2008 )
Mitsubishi lắp ráp dòng Lancer compact ( 25/1/2008 )
Motorcity MC1 ( 24/1/2008 )
Mini 5 cửa(!) „made in China” ( 22/1/2008 )
Felipe Massa nhận chiếc Fiat 500 khỏe nhất ( 22/1/2008 )
"Xem ảnh gốc" ( 19/1/2008 )
Audi R8 diesel – 500 mã lực, 1000 Nm! ( 16/1/2008 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Theo bạn Vettel có bảo vệ thành công ngôi vô địch trong năm 2012 hay không?
Không

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>