Jaguar thiết kế xe thể thao?

Đưa F-Type vào sản xuất

Trước thềm của cuộc chuyển nhượng công ty, không còn phụ thuộc vào Ford, ban lãnh đạo Jaguar quyết định rút bản thiết kế dòng F-Type thể thao, vốn được cất sâu trong ngăn kéo, ra xem xét lại.

Khi vẫn còn trực thuộc tập đoàn Ford, Juguar gần như không được phép thiết kế xe thể thao cho dù họ đã cố gắng đưa ra khá nhiều ý tưởng cho dòng xe hậu duệ của mẫu E-Type nổi tiếng. Gần đây nhất là năm 2000, hãng xe Anh đã trưng bày mẫu concept F-Type với ý định cạnh tranh cùng Porsche Boxster. Tuy nhiên, khi đó trong nhóm Premier Automotive Group (thuộc tập đoàn Ford), Aston Martin được phân công sản xuất xe thể thao nên ban lãnh đạo Ford đã ngăn cản kế hoạch của Jaguar. Bởi thế, trong danh mục bán hàng của hãng xe “báo đốm”, chỉ có một mẫu xe thể thao duy nhất là chiếc XK nhưng trên thực tế, đây là loại coupe touring car chứ không thể coi là xe thể thao thực thụ.

Sau khi Premier Automotive Group tan rã và Jaguar cũng sắp được chuyển sang tay chủ mới, ban lãnh đạo hãng xe Anh đã quyết định hâm nóng lại kế hoạch sản xuất một dòng xe thể thao nhỏ, nhẹ và mang lại cảm giác thú vị trong khi lái cho khách hàng. Họ hy vọng rằng, chủ nhân mới của hãng - tập đoàn Tata - sẽ bật đèn xanh cho kế hoạch nói trên. Theo nguồn tin ban đầu, Jaguar muốn thiết kế một dòng xe khoẻ hơn F-Type, không cạnh tranh với Porsche Boxster mà ganh đua hẳn với Porsche 911.

Chưa chắc Tata – chuyên sản xuất xe rẻ tiền – đã đồng ý với kế hoạch này nhưng có thể nói đây là thời điểm thuận lợi nhất để Jaguar đưa ra phương án đó.