Tata giới thiệu mẫu xe rẻ nhất thế giới

Tại hội chợ xe hơi đang diễn ra ở New Delhi (Ấn độ), Tata vừa giới thiệu chiếc xe rẻ nhất thế giới: chiếc Nano. Đó là loại mini có 4 chỗ ngồi với giá bán 100.000  rupi, tương đương với chừng 2500 USD.

Với mục đích trang bị xe hơi cho hầu hết các tầng lớp nhân dân, những người từ trước đến nay vốn chỉ quen dùng xe đạp hoặc xe máy, trong xã hội 1,13 tỷ người của Ấn độ, Tata đã bắt tay vào nghiên cứu chiếc xe rẻ tiền nhất thế giới mang tên Nano. Và, mới đây, họ đã đem chiếc xe này tới hội chợ xe hơi New Delhi. Nano thuộc hạng mini với chiều dài 3,1 mét, chiều rộng 1,5 mét và chiều cao 1,6 mét. Như vậy, nếu đem so sánh với Smart Fortwo thì Nano nhỉnh hơn một chút. Thân xe do các nghệ nhân Ý thiết kế nhưng có thể thấy rằng tiêu chí đẹp không được đưa lên hàng đầu mà họ cố tạo ra một chiếc xe mang đầy tính tiện dụng. Bởi 4 chiếc bánh (dùng loại vành 10 inch nhỏ như vành xe máy) đều được đẩy hết cỡ ra 4 góc nên tuy kích thước nhỏ nhưng ca-bin Nano vẫn đủ chỗ cho 4 người. Động cơ của xe là loại động cơ 0.6L, 2 xy lanh có block làm bằng nhôm. Công suất tối đa của cỗ máy này là 33 mã lực và đủ để Nano đạt tốc độ tốc đa 100 km/h. Mới nghe thì nghĩ rằng „ít”, nhưng trên thực tế, tốc độ này quá „thừa thãi” cho việc đi lại hàng ngày ở Ấn độ, nơi nhịp độ giao thông chậm hơn nhiều so với các quốc gia phát triển. Động cơ được đặt ở phía sau và động lực được truyền về trục sau. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe khá ưu việt, bởi theo Tata, Nano chỉ cần 5 lít xăng để vượt qua quãng đường dài 100 km. Thêm vào đó, động cơ 2 xy lanh nói trên còn đạt cả tiêu chuẩn Euro4.

Ở trang bị cơ bản, Nano có giá bán là 100.000 rupi. Dĩ nhiên, lúc này nó không có bất cứ một tiện nghi gì, thậm trí còn không có túi khí và… đai an toàn cho hành khách ngồi sau. Bởi thế, nếu không may húc vào đâu, chủ xe chỉ còn biết trông chờ vào phần hấp thụ lực trên thân xe ở phía trước và sự che chắn của cánh cửa. Nếu bỏ thêm tiền, có thể đặt mua phiên bản „deluxe” của mẫu xe này nhưng trong đó có những trang thiết bị gì thì Tata không công bố. Bảng tab-lô của xe được làm từ 1 tấm nhựa đúc khuôn, nhưng chắc những người mua xe sẽ không phàn nàn về điều đó. Được biết, mỗi năm Tata sẽ lắp ráp khoảng 200.000 chiếc xe này và sẽ xuất khẩu sang các nước châu Phi, Đông Nam Á, Nam Mỹ và Đông Âu từ năm 2011.