Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  TIN TỨC

Corvette Z06: Safety Car của Indy 500 - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Corvette Z06: Safety Car của Indy 500

           [  Ngày cập nhập:  30/12/2007  ]

Corvette Z06: Safety Car của Indy 500

Corvette Z06 sẽ là chiếc Safety Car chính thức của Indy 500, trận đua xe danh tiếng nhất Hoa Kỳ. Khác với những lần trước, lần này, Chevrolet sẽ chuẩn bị cho Indy 500 hai phiên bản khác nhau của dòng Z06.

Mẫu Corvette thứ nhất là mẫu mui trần, sơn đen-trắng và ca-bin được trang trí mới. Cùng lúc với thời điểm diễn ra cuộc đua Indy 500 trong năm 2008, Chevrolet sẽ tung ra thị trường phiên bản đặc biệt này. Như vậy, có thể thấy, đây chỉ là một chiêu thức quảng cáo của bản hãng. Chiếc Safety Car „thật” của Indy 500 là chiếc Corvette Coupe Z06 màu xanh lá cây pha vàng ánh kim. Tên gọi chính thức của nó là Corvette Z06 E85 Concept và qua đó, có thể hiểu ngay rằng nó sử dụng nhiên liệu bio-ethanol E85 (85% ethanol, 15% xăng). So với Z06 thông thường, chiếc concept này chỉ khác một vài điểm ở các chi tiết máy và ở phần mềm điều vận động cơ (cho phù hợp với nhiên liệu bio-ethanol). Mục đích chính của nhà sản xuất là quảng bá cho việc sử dụng nhiên liệu bio-ethanol trong việc đi lại hàng ngày tại Hoa Kỳ. Z06 E85 Concept không phải là chiếc xe duy nhất dùng cồn trong cuộc đua Indy 500, bởi tất cả các xe đua gắn động cơ 650 mã lực tham gia giải đua này đều không dùng xăng mà dùng etil-alcohol. Được biết, chiếc Corvette màu xanh pha vàng ánh kim sẽ đóng vai chiếc xe dẫn đầu đoàn đua trên sân Indy và phi công điều khiển nó là một tay đua nổi tiếng: cựu vô địch F-1 người Bra-xin, Emerson Fittipaldi.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Natalia SLS, xe „2 triệu đô” sẽ xuất hiện vào năm 2008 ( 30/12/2007 )
Focus RS – Xuất hiện trên đường phố vào năm 2009 ( 24/12/2007 )
Pininfarina thiết kế xe mini chạy điện ( 23/12/2007 )
Siêu xe thân gỗ 600 mã lực ( 19/12/2007 )
Rayra – VW lắp ráp siêu xe thể thao? ( 18/12/2007 )
Mazda6 MPS sẽ được lắp ráp? ( 18/12/2007 )
6,8 lít/100 km - Dự luật hạn chế mức tiêu thụ nhiên liệu của Hoa Kỳ ( 16/12/2007 )
Alfa Romeo: Luca de Meo cầm lái ( 16/12/2007 )
Caparo T1 – Hệ thống an toàn và trường học lái ( 14/12/2007 )
SsangYong Chairman – Kém gì Mercedes?! ( 13/12/2007 )
Fiat lắp ráp động cơ xe đua Formula ( 13/12/2007 )
Chevrolet Volt – Mẫu xe đánh dấu kỷ nguyên mới đang dần hình thành ( 11/12/2007 )
Peugeot sản xuất đại trà dòng 308 RC Z ( 11/12/2007 )
Tấm ảnh đầu tiên của dòng Land Rover 2 cửa ( 11/12/2007 )
Phiên bản xe đua của Nissan GT-R ( 7/12/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>