Koenigsegg CCXR – Siêu xe thể thao… „xanh”

Tính năng thể thao và sự thân thiện với môi trường không hẳn là những yếu tố trái ngược trong ngành công nghiệp xe hơi – hãng xe Thụy điển Koenigsegg vừa chứng tỏ điều này bằng phiên bản CCXR dùng bio-ethanol có tốc độ tối đa không kém Bugatti Veyron.

Trước đây, Koenigsegg – nhà sản xuất xe thể thao nhỏ lẻ danh tiếng của Thụy điển – đã úp mở nói về một mẫu xe mới của mình và vừa rồi, hình ảnh dựng trên vi tính của chiếc xe này đã được công bố. Đó là phiên bản đặc biệt của dòng CCXR mà Koenigsegg định sử dụng vào mục đích: phá kỷ lục tốc độ (và… tiêu thụ hết lượng nhiên liệu chiết xuất hàng năm của một nhà máy bio-ethanol cỡ vừa).

Để đạt được mục đích này, Koenigsegg CCXR Special Edition được trang bị động cơ V8, 4.7L với phần vỏ làm hoàn toàn bằng nhôm nhẹ. Nhờ bộ turbo nạp, công suất tối đa của máy đạt mức 1018 mã lực tại 7.200 vòng/phút. Nếu dùng ethanol E85, mô-men xoắn cực đại của máy sẽ là 1060 Nm (tại 6.100 vòng/phút). Nhờ đó, CCXR chỉ cần có 2,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và tốc độ tối đa dự kiến của nó sẽ trên mức 400 km/h. Nếu không phóng quá nhanh ngoài đường, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe sẽ là 22 lít/100 km và khi dùng xăng, tài xế có thể hạ mức tiêu thụ nhiên liệu xuống dưới 20 lít/100 km nếu đi lại khoan thai, từ tốn. Tuy nhiên, chi phí nhiên liệu sẽ không phải là điều đáng ngại đối với những ai đã có tới 1,5 triệu euro (hơn 30 tỷ VNĐ) để tậu một trong dăm ba chiếc siêu xe mà Koenigsegg loay hoay lắp ráp trong suốt một năm.