Lexus nghiên cứu loại động cơ hybrid „cơ bắp”

Lexus (và Toyota) vẫn tiếp tục tấn công ồ ạt trên diện rộng với công nghệ hybrid mà họ đang sở hữu. Không dừng lại ở đó, người Nhật còn đang nghiên cứu động cơ xăng-điện khỏe hơn và thải ra ít khí độc hại hơn.

Càng ngày, Lexus càng tỏ ra nguy hiểm đối với ba nhà sản xuất premium Đức trên thị trường châu Âu và thế giới. Từ trước đến nay, Audi, BMW và Mercedes liên tục cạnh tranh với nhau nhưng tất cả đều „sống thanh thản”, thu lãi đều đều bởi họ nắm độc quyền hạng xe này. Trước sự tăng trưởng của Lexus, các nhà sản xuất Đức đã buộc phải liên kết với nhau để tìm cách đối phó. Và, nhất là với những gì mà các kỹ sư Nhật đang ấp ủ. Mới đây, Lexus vừa tuyên bố rằng họ đang nghiên cứu một hệ thống hybrid mới, có công suất lớn hơn, nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu và mức độ CO2 trong khí thải lại nhỏ hơn. Hệ thống này sẽ sớm có mặt trong các dòng xe sản xuất đại trà trong thời gian tới. Mặc dù không đưa ra bất cứ một số liệu kỹ thuật cụ thể nào nhưng ông Jim Farley, manager của Lexus cho rằng càng ngày càng có nhiều khách hàng chấp nhận bỏ thêm tiền để tậu những chiếc xe hybrid thân thiện với môi trường nhất là khi chúng không hề yếu hơn hay thậm trí còn khỏe hơn các dòng xe gắn động cơ đốt trong dung tích lớn. Lợi thế của xe hybrid so với những loại xe này là mức tiêu thụ nhiên liệu khá thấp trong thành phố và mô-men xoắn cực đại khá lớn trên đường trường. Hạn chế duy nhất của xe hybrid là trọng lượng và kích thước lớn của bình ắc quy nhưng theo đà phát triển của khoa học thì người ta sẽ sớm giải quyết được vướng mắc này. Chiếc Lexus LS600h trên ảnh là loại xe được trang bị hệ thống hybrid tối tân nhất. Động cơ V8 của nó được trợ giúp bởi động cơ điện và nhờ đó đã khỏe không kém cỗ máy V12 trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu lại chỉ bằng một cỗ máy V6 thông thường. Được biết, Lexus lên kế hoạch bán 2000 chiếc LS600h tại châu Âu trong năm nay và với mức giá cạnh tranh cùng trang thiết bị hiện đại trong ca-bin thì đây là một kế hoạch mang tính khả thi.