Subaru Impreza STi

Gần đây, có thể thấy một xu hướng mốt của các hãng xe là đưa ra thông tin nhỏ giọt về loại xe mới của mình với những bức ảnh chụp trên nền tối om. Subaru cũng vậy.

STi là phiên bản thể thao đỉnh cao của dòng Impreza và sau khi đưa thế hệ Impreza 5 cửa mới ra thị trường, nhà sản xuất Nhật bản đã lập tức bắt tay vào chế tạo phiên bản STi của nó để phục vụ các fan cuồng nhiệt. Qua bức ảnh đầu tiên, có thể thấy rõ một vài chi tiết đặc trưng cho STi như lỗ hút khí khổng lồ trên nắp ca-pô và ở cản trước hay cánh gió ngoại cỡ ở đuôi xe. Về phần động cơ, STi vẫn dùng động cơ boxer 4 xy lanh dung tích 2.5L nhưng được tuning thêm 20 mã lực và 58 Nm nên công suất tối đa đạt 300 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 450 Nm. Tuy nhiên, phiên bản này chỉ có tại Nhật và Hoa kỳ, ở các thị trường khác, STi được gắn động cơ xăng 2.0L với mô-men xoắn nhỏ hơn hẳn.

Chưa rõ động cơ 2.0L này là thiết kế mới toanh hay chỉ là một cỗ máy cũ được cải tiến. Dù sao đi chăng nữa thì nó cũng rất phù hợp với châu Âu bởi khách hàng ở đây rất coi trọng mức tiêu thụ nhiên liệu trong khi mua sắm xe và chưa kể động cơ có dung tích nhỏ hơn thì các loại thuế đánh vào chiếc xe này khi nhập cảng châu Âu cũng rẻ hơn hẳn.