Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  TIN TỨC

Nissan thiết kế xe siêu tiết kiệm nhiên liệu - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Nissan thiết kế xe siêu tiết kiệm nhiên liệu

           [  Ngày cập nhập:  17/9/2007  ]

Nissan thiết kế xe siêu tiết kiệm nhiên liệu

Nissan cũng đi theo luồng chính của xu hướng thiết kế xe hơi hiện nay là chế tạo những chiếc xe siêu tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, họ không chọn giải pháp dùng động cơ diesel hay hybrid mà chọn động cơ xăng.

Chiếc xe siêu tiết kiệm của Nissan sẽ có thiết kế giống mẫu Urge concept?!

Năm 2010, Nissan sẽ có những mẫu xe siêu tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu thụ 3 lít/100 km của họ. Tuy nhiên, hãng xe Nhật đã chọn con đường khác với các nhà sản xuất lớn đang đi là dùng động cơ hybrid hay động cơ diesel mà chú trọng vào việc cải tiến động cơ xăng thông thường. Theo ông Mitsuhiko Yamashita, chủ tịch Nissan, thì sở dĩ họ chọn hướng đi này là bởi nó bao gồm những giải pháp rẻ tiền nhưng hiệu quả. Nhờ đó, mức giá của xe và chi phí sử dụng thấp. Thêm vào đó, hệ thống hybrid rắc rối hoặc động cơ diesel siêu hiện đại đều tiềm ẩn khả năng hỏng hóc cao trong khi động cơ xăng có cấu trúc đơn giản hơn hẳn. Chiếc xe „3 lít” của Nissan có mức khí thải CO2 trong khói tương đương với các dòng hybrid hiện đại ngày nay. Để đạt được những tính chất ưu điểm này, Nissan sử dụng những công nghệ mới như công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp hay công nghệ nâng cao hiệu quả của quá trình đánh lửa trong xy lanh (HCCI).

Trước mắt, xe „3 lít” của Nissan sẽ được lưu hành tại Nhật bản và nếu kết quả thăm dò thị trường khả quan thì họ sẽ đem sang châu Âu. Tại đây, nó sẽ có một đối thủ mạnh là chiếc VW „1 lít” của ông Ferdinand Piech.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Jeep J8: Lại vào bộ đội ( 17/9/2007 )
Đối thủ của BMW X6 đến từ Land Rover ( 14/9/2007 )
5 năm – Tuổi thọ ngắn ngủi của Hamvee trên chiến trường ( 8/9/2007 )
Hai mẫu xe mới của Lotus từ nay cho đến năm 2010 ( 6/9/2007 )
Noble - Smart „rởm” của Trung quốc - sẽ được nhập sang châu Âu ( 4/9/2007 )
Video: „Chiếc xe Nhật mà người Đức muốn nhưng không thể sản xuất nổi” ( 2/9/2007 )
Agressor - Xe hybrid của quân Mỹ trên chiến trường Irak ( 1/9/2007 )
iCar – VW gắn nhãn hiệu "quả táo cắn dở" ( 31/8/2007 )
Jaguar: bỏ hàng chữ, giữ logo ( 30/8/2007 )
Aston Martin – Còn một phiên bản khỏe hơn DBS ( 28/8/2007 )
Toyota đến Frankfurt với một chiếc xe nhỏ đặc biệt ( 28/8/2007 )
Ford cũng đến Frankfurt với những chiếc xe „xanh” ( 28/8/2007 )
DeLorean (DMC) sẽ được lắp ráp từ năm 2008 ( 27/8/2007 )
Ảnh vui: Toyota không khói ( 25/8/2007 )
Bức ảnh đầu tiên của Jaguar XF ( 23/8/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>