Sắp tới, quân đội Mỹ sẽ đem đến chiến trường Irak một loại xe do thám dùng động cơ hybrid điện-diesel mang tên Agressor. Đây là chiếc xe đầu tiên trong chương trình Alternative Mobility Vehicle (AMV) của họ.

Năm 2004, quân đội Mỹ đã vạch ra chương trình AMV, nghiên cứu các loại xe hybrid dùng cho mục đích quân sự. Mẫu prototype đầu tiên – một chiếc xe nhỏ dành cho việc tuần tiễu và trinh sát – mang tên Agressor ra đời. Đây là loại xe dùng động cơ fuel cell, sử dụng nguồn nhiên liệu hydrogen lỏng. Tuy nhiên, nó đã không thỏa mãn được các yêu cầu của quân đội Mỹ và kế hoạch dùng động cơ fuel cell đã bị xếp xó.

Thay vào đó, nhà sản xuất đã trang bị động cơ hybrid diesel-điện cho xe, trong đó, động cơ điện trực tiếp vận hành xe, còn động cơ diesel đóng vai trò như chiếc máy phát điện. Trong các cuộc thử nghiệm, nhờ mô-men xoắn lớn của động cơ điện, chiếc xe nhỏ và nhẹ này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4 giây và đạt tốc độ tối đa 160 km/h. Theo nhà sản xuất, lợi thế đáng kể nhất của Agressor là… không phát ra tiếng động vì với năng lượng điện tích trữ trong bình ắc quy, nó có một tầm hoạt động khá rộng. Hơn thế nữa, khi động cơ diesel không hoạt động, mức độ tỏa nhiệt của chiếc xe sẽ giảm hẳn và như vậy nó khó lọt vào tầm ngắm của các loại vũ khí dùng tia hồng ngoại. Với các đặc tính kể trên, Agressor có thể dùng vào mục đích trinh sát, thông tin và „chỉ điểm” cho pháo binh. Theo ông Alan Niedzwieki, giám đốc công ty Quantum Fuel Systems Technologies thì hiện quân đội Mỹ chưa có những chiếc xe trinh sát tầm xa tương tự và nhờ sử dụng động cơ hybrid nên mức tiêu thụ nhiên liệu của nó rất thấp, không đòi hỏi nguồn hậu cần xăng dầu lớn như các loại xe quân sự hiện nay. Được biết, ngoài bộ binh Mỹ, các cơ quan khác như lực lượng biên phòng, các công ty bảo vệ và các đơn vị kiểm lâm cũng đang lên kế hoạch mua phiên bản „dân dã” của loại xe này.