Bugatti Veyron, loại xe đang giữ kỷ lục tốc độ trong các dòng xe hơi sản xuất đại trà hiện đang được rất nhiều khách hàng quan tâm. Chính vì vậy, nhà sản xuất đã quyết định nâng định mức lắp ráp mỗi năm đồng thời cũng lên kế hoạch tung ra thị trường phiên bản Targa.

Trong quá trình hoàn thiện xe, các kỹ sư Bugatti Veyron đã gặp khá nhiều khó khăn nhưng đổi lại, kể từ khi đưa vào sản xuất đại trà, chiếc siêu xe thể thao với động cơ 1001 mã lực và giá bán hơn 1 triệu euro này ngày càng trở nên đắt khách. Chính vì lẽ đó, Bugatti đã quyết định lắp ráp 75 chiếc xe mỗi năm, thay vì 60 chiếc như kế hoạch trước đó. Trước đây, Bugatti đã quyết định chỉ làm một sê-ri nhỏ gồm 300 chiếc Veyron. Hiện tại, cho dù khá đắt hàng nhưng hãng xe vẫn không hề có ý tăng tổng số lượng của chiếc xe siêu thể thao có tốc độ tối đa đạt 407 km/h vì lo ngại rằng số lượng lớn sẽ làm mất đi tính độc đáo của nó trên thị trường. Được biết, Bugatti hiện đang nghiên cứu thêm phiên bản Veyron Targa. Đây là loại xe mui trần nhưng không dùng mui bạt hay mui xếp cứng mà chủ xe có thể dỡ phần mui ở ngay trên đầu nếu muốn „hòa mình vào tự nhiên”. Trong công nghiệp xe hơi, hai loại siêu xe thể thao cũng có loại mui targa tương tự là Porsche Carrera GT và Koenigsseg CCX. So với phiên bản Veyron coupe, dĩ nhiên Veyron Targa không thể vững chãi bằng, nhất là khi tháo mui. Do vậy, ngoài việc gia cố thêm các ống thép để tăng độ cứng của thân xe, tốc độ tối đa của nó cũng bị hạn chế từ mức trên 400 km/h xuống còn 350 km/h. Theo nguồn tin từ một tờ báo Hà lan, Bugatti sẽ lắp ráp 80 chiếc Targa này. (ảnh chỉ mang tính minh họa)