Theo nguồn tin từ báo chí Đức, BMW đang bắt tay vào nghiên cứu một dòng xe siêu nhỏ chuyên dùng trong thành phố dựa trên cơ sở kỹ thuật của MINI. Dòng xe này sẽ được hoàn thiện để đưa vào sản xuất đại trà vào khoảng năm 2010.

Mục đích chính của BMW với dòng xe này là để tạo ra một mẫu xe có mức khí thải CO2 nhỏ hơn 100 gr/ km. Như vậy, BMW sẽ cân đối được mức khí thải độc hại trung bình cho các dòng xe do họ sản xuất để thỏa mãn được chỉ số 120 gr/km do EU đề ra. Hiện tại, thông số kỹ thuật duy nhất được tiết lộ về chiếc xe này là nó có chiều dài tổng thể ngắn hơn 3,7 mét và được lắp ráp trên platform của dòng MINI dẫn động bánh trước. Do nhà máy MINI tại Oxford (Anh) hiện đang trong tình trạng quá tải nên nhiều khả năng, BMW sẽ thuê Magna Steyr lắp ráp dòng xe mini mới này.

Liệu nguồn tin trên có đúng hay không, hẳn ai cũng đặt ra câu hỏi đó. Câu trả lời là dù đúng dù không nhưng quả thật việc bắt tay vào sản xuất dofgn xe siêu nhỏ để giảm mức khí thải trung bình tính cho toàn bộ các dòng xe là giải pháp tốt nhất mà BMW có thể lựa chọn để mong đáp ứng được các điều kiện về khí thải mà EU đề ra kể từ năm 2012. Như ta đã biết, BMW nổi tiếng với các loại động cơ khỏe, hao nhiên liệu và nếu họ có bỏ ra toàn bộ số lãi vào việc nghiên cứu động cơ thì cũng không thể đưa ra những cỗ máy dung tích lớn nhưng lại có mức khí thải ưu việt như vậy.