Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Thử thách cùng Ranger
McLaren sẵn sàng cho giải đua GT (video)
Ford Focus thế hệ mới đã tới Đông Nam Á (video)
Du xuân từ thiện cùng Everest
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
  TIN TỨC

BMW „trao trả” nhà máy sản xuất động cơ Tritec cho Chrysler - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 BMW „trao trả” nhà máy sản xuất động cơ Tritec cho Chrysler

           [  Ngày cập nhập:  15/7/2007  ]

BMW „trao trả” nhà máy sản xuất động cơ Tritec cho Chrysler

Cuộc liên doanh „thiếu may mắn” nhất trong ngành công nghiệp xe hơi những năm gần đây vừa kết thúc khi BMW bán toàn bộ cổ phần của họ (chiếm 50% tổng số cổ phiếu) trong nhà máy sản xuất động cơ Tritec cho đối tác Chrysler.

Trước đây, BMW liên doanh với Chrysler để xây dựng nhà máy Tritec chuyên sản xuất động cơ để họ trang bị cho dòng xe MINI thế hệ trước. Sau đó, BMW đã thôi không dùng động cơ Tritec mà quay sang liên doanh với PSA để xây dựng một họ động cơ khác, dành cho thế hệ MINI mới. Tương tự như vậy, ban đầu Chrysler dùng loại động cơ 1.6L, 4 xy lanh sản xuất ở đây cho dòng PT Cruiser của họ, tuy nhiên, về sau, Chrysler đã liên doanh với Mitsubishi và Hyundai để phát triển một dòng động cơ mới cho các loại xe thuộc hạng nhỏ và vì vậy, Tritec trở nên không cần thiết với cả hai đối tác BMW và Chrysler. Vừa qua, BMW đã chấm dứt tình trạng này bằng cách bán toàn bộ số cổ phần của họ (50%) trong Tritec cho Chrysler và nhờ đó, Chrysler có thể bắt đầu đi tìm người mua nhà máy sản xuất động cơ này. Theo nguồn tin từ hãng thông tấn Reuter, có rất nhiền hãng xe Trung quốc đang ngỏ ý định mua lại nhà máy Tritec bởi các loại động cơ sản xuất ở đây thỏa mãn mọi điều kiện về bảo vệ môi trường của Mỹ, châu Âu và Nhật bản. Hơn thế nữa, Tritec còn có năng lực sản xuất khá lớn, chừng 250.000 cỗ máy 4 xy lanh mỗi năm.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Noble M400 – Hồi sinh tại Hoa Kỳ ( 13/7/2007 )
Honda CRX thế hệ mới sẽ được gắn động cơ hybrid? ( 12/7/2007 )
Ford: Chuẩn bị phá kỷ lục tốc độ với động cơ fuel cell ( 11/7/2007 )
Toyota nghiên cứu dòng coupe rẻ tiền cho giới trẻ - Dưới 15.000 USD ( 10/7/2007 )
Samsung: Thay cơ sở kỹ thuật của Nissan bằng Renault ( 9/7/2007 )
Jaguar: XF 500 mã lực và XK diesel ( 8/7/2007 )
Radical SR8 LM: Xe đua chuyên nghiệp dành cho các thành phần nghiệp dư ( 6/7/2007 )
Hai nhà sản xuất MG-Rover Trung quốc liên doanh với nhau? ( 5/7/2007 )
Volvo lại về tay người Thụy điển? ( 5/7/2007 )
Audi sẽ tiếp tục sản xuất dòng A2 từng bị lãng quên? ( 4/7/2007 )
McLaren đã mang chạy thử dòng xe thể thao mới nhất ( 3/7/2007 )
BJ2S – Xe dzip của quân đội Trung quốc ( 3/7/2007 )
Chrysler tiếp tục sản xuất dòng thể thao Crossfire ( 3/7/2007 )
Cuộc cách mạng „Turbo” tại Ford ( 3/7/2007 )
VW Coupe 4 cửa sẽ ra mắt vào thàng Giêng tới? ( 2/7/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Theo bạn Vettel có bảo vệ thành công ngôi vô địch trong năm 2012 hay không?
Không

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>