Mẫu X-Bow của KTM vẫn chưa được đưa vào sản xuất nhưng đã có nhiều nguồn tin đồn đại về phiên bản thể thao đỉnh cao và gói tuning mới của nó. Căn cứ vào tính năng của X-Bow „thường”, có thể khẳng định ngay rằng một trong hai lựa chọn trên đều đem lại cảm giác „bay bổng” cho tài xế trên chiếc xe thể thao đặc biệt đó.

Như xevathethao.com đã đưa tin, sau buổi ra mắt chính thức tại hội chợ Geneva vừa qua, chiếc xe thể thao siêu nhẹ X-Bow do KTM, hãng mô-tô địa hình nổi tiếng thế giới thiết kế đã nhận được sự đón tiếp nồng hậu từ khách hàng và chính nhà sản xuất Áo cũng bất ngờ với số lượng đơn đặt hàng mà họ nhận được. Ban đầu, KTM dự định lắp ráp 100 chiếc xe này nhưng trong vòng một tháng rưỡi đã có tới 600 đơn hàng được gửi đến. KTM X-Bow được trang bị động cơ 220 mã lực nhưng theo nguồn tin từ báo giới Anh thì về sau, khách hàng có thể chọn loại 250 hoặc thậm trí 280 mã lực. Ở “trang bị cơ bản”, X-Bow – gắn động cơ 2.0 TFSI công suất 220 mã lực của VW – cần 3,9 giây để đạt tốc độ 100 km/h kể từ khi xuất phát và ngược lại, nó được hãm đứng từ tốc độ 100 km/h sau một quãng đường dài có 33 mét. Để dễ so sánh, đây chính là chỉ số của Porsche 911 GT3 (!).

Phiên bản X-Bow R tất nhiên còn có tính năng vận hành tuyệt vời hơn bởi động cơ mạnh hơn. Ngoài ra, KTM còn dự tính tung ra thị trường một gói tuning, nâng công suất máy lên 250 mã lực và nhờ đó, thời gian tăng tốc của xe từ 0-100km/h giảm xuống còn 3,6 giây.