Thế hệ A-Class mới của Mercedes sẽ không có cấu trúc dẫn động bánh trước và thân xe „cao lênh khênh” như hiện nay và vì thế, có thể nhà máy sẽ lắp ráp một chiếc roadster hạng nhỏ dựa trên cơ sở kỹ thuật của nó.

Mercedes chuẩn bị thay đổi quan điểm thiết kế ở hai dòng A và B-Class trong thời gian tới: cả hai dòng xe này – về cấu trúc cơ học – sẽ gần gũi với C-Class mới hơn là với thế hệ cũ hiện nay. Điều đó có nghĩa là Mercedes sẽ không ứng dụng hệ thống dẫn động bánh trước – không xứng đáng với dòng xe hạng sang - mà sẽ sử dụng hệ thống dẫn động bánh sau ở dòng xe nhỏ đó, giống như BMW 1 series. Ngoài ra, cấu trúc thân theo dạng „bánh sandwich” của A-Class cũng sẽ bị loại bỏ. Như vậy A-Class mới sẽ được xếp cùng hạng với những mẫu xe premium khác của Mercedes chứ không chỉ sang trọng nhờ tên gọi như thế hệ hiện nay.

Thêm vào đó, cấu trúc thân xe thấp, động cơ đặt dọc, dẫn động bánh sau sẽ giúp nhà sản xuất có thể thiết kế một mẫu xe khác, thú vị hơn trên cơ sở kỹ thuật của dòng A-Class. Đó là một chiếc roadster thể thao với mức giá bán phải chăng để chinh phục các khách hàng trẻ tuổi ở thành thị. Về kiểu dáng bên ngoài, nó sẽ mang nhiều nét tương đồng với chiếc Vision SLA concept mà Mercedes đã đem trưng bày tại hội chợ Detroit vào năm 2000. Với động cơ khỏe và trọng lượng không tải nhỏ, đây sẽ là loại xe „gây cảm giác mạnh” cho các tài xế. Nếu được đưa vào sản xuất, mẫu roadster này sẽ thay thế cho chiếc Smart Roadster vừa phải ngừng lắp ráp do ế hàng và sẽ là đối thủ cạnh tranh với Mazda MX-5.