Hiện tại, thế hệ tiếp theo của dòng Dino Ferrari vẫn hoàn toàn nằm trong bí mật và thông tin duy nhất lộ ra ngoài là hãng xe thể thao Ý sẽ giới thiệu Dino trong khoảng 2-3 năm nữa. Mới đây, các tay thợ săn ảnh đã chụp trộm được chiếc F149 với mui xếp cứng trên bệ sửa chữa.

Tay thợ ảnh nhanh trí nào đó đã tóm gọn được chiếc Ferrari nhỏ nhất ngay trên bệ sửa chữa. Đây là mẫu xe „bí hiểm” nhất của Ferrari vì chính họ cũng thường xuyên đưa ra các nguồn tin đồn đại nhiều khi trái ngược về dòng xe này. Trước đây, nhà sản xuất tiết lộ rằng sẽ đưa Dino ra thị trường vào năm 2010 và như vậy, Ferrari lại có một mẫu xe „bình dân” trong danh mục sản phẩm. Tuy nhiên, cách đây không lâu, họ lại nói rằng do không có năng lực sản xuất thừa nên sẽ chuyển Dino sang lắp ráp tại Maserati và như vậy, thời điểm ra mắt của nó sẽ bị chậm lại. Có lẽ vì vậy mà chiếc xe bị chụp trộm trên ảnh lại được „cải trang” thành Maserati Gran Turismo. Trên thực tế, hai mẫu xe này có một vài linh kiện chung, trong đó đáng nói nhất là tấm mui xếp cứng.

Được biết, F149 gắn động cơ V8 4.7L, loại động cơ sẽ xuất hiện trên dòng Alfa Romeo 8C Competizione nhưng Ferrari sẽ „tuning” thêm để công suất tối đa của nó lớn hơn mức 450 mã lực của Alfa 8C. Về giá bán, Dino sẽ là dòng xe rẻ nhất của Ferrari, có mức giá khoảng 130-135.000 euro, tương đương với  Porsche 911 cabrio và rẻ hơn Ferrari F430 khoảng 30.000 euro. Dino có ca-bin được bố trí theo kiểu 2+2 và do vậy nó là một trong những loại xe tiện dụng nhất đóng logo Prancing Horse.