Citroen Hypnos concept
Hiện đại và đầy chất thơ
Citroen luôn làm cho khách tham quan các hội chợ xe hơi quốc tế phải ngỡ ngàng với những mẫu concept siêu hiện đại và tại Paris Motor Show lần này, họ đã giới thiệu một chiếc SUV gắn động cơ hybrid mang thiết kế lạ kỳ, dưới tên gọi Hypnos.

Với tư cách “chủ nhà”, tập đoàn PSA (Peugeot-Citroen), đã cố gắng mang tới hội chợ thật nhiều mẫu concept lạ mắt. Thực ra, điều mà họ muốn giới thiệu với khách hàng chính là hệ thống hybrid diesel-điện và nếu như Peugeot gói ghém nó trong vỏ bọc của chiếc coupe thể thao thì Citroen đã chọn một ngoại hình khá độc đáo dưới dạng SUV.
Hypnos là chiếc xe hybrid về cả thiết kế lẫn động cơ. Thiết kế bên ngoài của xe là sự kết hợp nhuần nhuyễn giữa tính tiện dụng của dòng crosseover và nét sang trọng của dòng limo. Chiều dài tổng thể của xe là 4900 mm, rộng 2172 mm và cao 1580 mm. Tỷ lệ chiều dài, rộng và chiều cao này đã đem lại cho Hypnos một dáng vóc thể thao năng động giống BMW X6 hoặc Infiniti FX. Đã vậy, Citroen lại thiết kế riêng cho Hypnos một bộ vành tuyệt đẹp, rộng tới 22 inch. Mui xe được thiết kế theo kiểu “không trụ”, là một đường cong không gãy khúc từ mũi chạy về đuôi, đúng phong cách nhẹ nhàng và phóng khoáng của người Pháp. Cửa hậu – tất nhiên – mở ngược về phía sau, mở lối cho khách tham quan ghé vào chiêm ngưỡng ca-bin mang đầy ý tưởng thiết kế hiện đại. Khoảng cách giữa hai trục bánh lên tới 3 mét, đem lại cho các nhà thiết kế một không gian rộng để bài trí ca-bin. Chất liệu chính được sử dụng khi trang trí nội thất là da và nhôm bóng. Dưới ánh sáng lung linh tỏa xuống từ trần xe, bốn chiếc ghế rời mang màu sắc cầu vồng được bố trí hai bên bệ trung tâm hình xoắn ốc, mô phỏng theo chuỗi gen DNS, thể hiện sự quan tâm đặc biệt của Citroen tới các giá trị nhân bản trong cuộc sống. Bảng đồng hồ chính mang hình viên kim cương và mỗi mặt cắt là một mặt đồng hồ hiển thị các số liệu. Giống như những chiếc nhẫn quý, toàn bộ bảng đồng hồ chính được đặt trong viền kim loại, làm toát lên một vẻ đẹp quý phái. Nằm giữa tab-lô là màn hình cảm ứng và bên trong các lỗ thông gió, Citroen đã đặt một loạt đèn đi-ốt, phát ra nhiều màu sáng khác nhau tùy theo nhiệt độ mà chủ xe lựa chọn. Camera trên trần liên tục theo dõi gương mặt của tài xế để dựa vào đó, đưa ra những “trò chơi ánh sáng” và mùi vị thích hợp với tâm trạng của chủ xe để có thể thư giãn ở mức tối đa. Đồng hồ trên xe là tác phẩm mang đầy chất thơ của nghệ nhân Michel Serviteur. Nó thay đổi màu sắc theo thời gian trong ngày và đếm thời khắc theo đúng nhịp thở của cuộc sống.

Hypnos sử dụng động cơ hybrid diesel-điện. Động cơ diesel Hdi DPFS của xe có dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm thông qua hộp số điện tử 6 cấp. Động cơ điện được gắn tại trục sau, cung cấp động lực tương đương với 50 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm. Với hệ thống hybrid và bộ Start/Stop (tự tắt động cơ tại đèn đỏ), mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe giảm xuống còn 4,5 lít diesel/100 km và lượng CO2 trong khói thải là 120 g/km. Trong thành phố, Hypnos có thể chạy được chừng 3 km với tốc độ tối đa 50 km/h chỉ bằng động cơ điện. Khi cần tăng tốc, tài xế đạp mạnh ga và động cơ diesel sẽ tự động kích hoạt để hỗ trợ cỗ máy điện. Thời gian tăng tốc của xe từ 0-100 km/h là 9,4 giây và nó cần 31 giây để vượt qua 1000 mét đầu tiên. Vì động cơ điện được gắn ở trục sau nên khi tuyết rơi hoặc khi đường trơn, tài xế có thể chuyển sang chế độ “off-road” 4x4. Sau hội chợ Paris, chưa rõ Citroen có đưa Hypnos lên dây chuyền sản xuất hay không nhưng chắc chắn hệ thống hybrid trên chiếc xe này sẽ xuất hiện trong nhiều mẫu xe mới của họ.
Bảng kỹ thuật
Dài/Rộng/Cao (mm): 4900/2172/1580
Khoảng cách giữa hai trục bánh (mm): 3000
Trọng lượng không tải; 1800 kg
Tăng tốc 0-400 mét (giây) : 16,8
0-1000 mét (giây) : 31
0-100 km/h (giây) : 9,4
Tốc độ tối đa : 212 km/h
Mức tiêu thụ nhiên liệu (lít/100 km) : 4,5
Động cơ diesel 2.0 Hdi
Công suất tối đa (mã lực) : 200
Mô-men xoắn cực đại (Nm) : 420
Động cơ điện
Công suất tối đa (mã lực): 50
Mô-men xoắn cực đại (Nm) : 200
Chỉ số khí động lực học
Cd = 0,30
CdA = 0,78 m2
Lốp Michelin 275/40 R22
Bài đăng trên tạp chí Công nghiệp Ô tô số tháng 11/2008
