Chevrolet Concept
Tham gia vào thị trường MPV 7 chỗ
Tại hội chợ Paris 2008, Chevrolet đã trưng bày chiếc Cruze, thế hệ mới của Lacetti và đồng thời, họ giới thiệu luôn mẫu concept Orlando xây dựng trên cơ sở kỹ thuật của dòng xe này với một thông điệp khá rõ ràng rằng sẽ gia nhập vào thị phần MPV 7 chỗ.
Đến với hội chợ Paris năm nay, Chevrolet mang theo hai mẫu xe khá quan trọng trong việc kinh doanh của bản hãng, đó là Cruze – thay thế cho Lacetti trong tương lai – và Orlando, loại xe gia đình đa dụng 7 chỗ được xây dựng trên cơ sở kỹ thuật của Cruze. Hiện tại, vẫn còn đang ở dạng concept nhưng nhìn vào hình dáng bên ngoài của nó thì có thể đoán ngay rằng hãng xe Mỹ sắp đưa lên dây chuyền sản xuất. Về thiết kế tổng thể, là sự kết hợp hài hòa giữa SUV và wagon. Khác với thiết kế thường gặp ở các dòng MPV, Chevrolet đã tạo ra góc gãy lớn giữa nắp ca-pô và kính chắn gió trước đem lại cho một phong cách riêng biệt. Mũi xe mang thiết kế đặc trưng của các loại xe đời mới mang nhãn hiệu Chevrolet với thanh ngang chia đôi mặt nạ và bộ đèn trước hiện đại. Hốc bánh dạng vuông – mốt thiết kế xe địa hình Mỹ - với đường viền to bản, lồi hẳn ra bên ngoài. Ẩn ý của các nhà thiết kế Chevy với chi tiết này là để tạo ra ảo giác rằng mui xe được đặt thấp(!). Đường gờ vai mảnh mai nối thẳng vào đèn hậu. Đây đều là những nét chung của các dòng Chevy trong tuơng lai.
Vì đây là loại xe gia đình 7 chỗ nên các nhà thiết kế Mỹ đã tập trung vào việc bố trí nội thất xe. Khoảng cách giữa hai trục bánh là 2760 mm, đủ để lắp 3 hàng ghế. có 5 cửa với góc mở rộng, thuận tiện cho việc ra vào của hành khách và việc bốc xếp hành lý. Ba hàng ghế được bố trí với độ dốc dần về phía sau như ghế trong rạp phim. Nhờ đó, kể cả khi chở tới 7 người, khoảng không gian trong ca-bin vẫn đem lại cảm giác thoáng rộng cho hành khách. Khi gập ghế, chủ xe sẽ có một mặt sàn phẳng, rất thuận tiện cho việc chuyên chở hành lý. Hàng ghế thứ 3 có thể gấp lại theo tỷ lệ 50:50, còn ở hàng thứ hai là 60:40. Trên nóc xe, Chevy tạo ra một hàng “xích-đông” đựng đồ như trên máy bay dân dụng. Dàn âm thanh và các thiết bị điện tử trên xe thỏa mãn nhu cầu của cả gia đình. Ngay trong bệ trung tâm, các nhà thiết kế đã tạo ra một hốc đựng MP3 riêng với ổ cắm tiện dụng. Orlando được trang bị động cơ turbo diesel, cho công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Với động cơ này, chắc chắn chi phí sử dụng của xe sẽ giảm đáng kể so với động cơ xăng và đây là một tiêu chí quan trọng đối với dòng MPV gia đình. Ngoài ra, Chevrolet còn trang bị cho xe loại máy dầu turbo diesel cho công suất tối đa 125 mã lực và loại máy xăng 1.8L. sẽ tham gia thị truờng sau Cruze một thời gian ngắn và cùng với Cruze, đây sẽ là mẫu xe toàn cầu chủ đạo của Chevrolet trong tương lai.
Bài viết đăng trên tạp chí Công nghiệp Ô tô số tháng 11/2008
