Scion Hako Coupe Concept
Sự lạ trên đời
Chiếc xe lạ mắt nhất của hội chợ xe hơi quốc tế New York năm nay chính là Scion Hako Coupe Concept. Hako Coupe lạ bởi người Nhật muốn biến một hình lập phương thành chiếc hotrod “đặc Mỹ”.

Theo triết lý của Scion (thuộc Toyota), văn hóa Mỹ và văn hóa Nhật – nhất là những mảng hiện đại như mốt hay văn hóa xe hơi – đang giao thoa rất mạnh. Ví dụ điển hình để minh họa cho điều này là cùng lúc với việc thanh niên Hoa Kỳ rất ưa chuộng chiếc Scion xB vuông vức “đặc Nhật” thì thanh niên Nhật lại chuộng những thứ đồ tiêu dùng retro mang đậm phong cách Mỹ. Để cùng lúc thể hiện cả hai xu hướng này, Scion đã thiết kế một chiếc concept đặc biệt mang tên Hako Coupe dành cho hội chợ xe hơi New York năm nay. Nói về chiếc xe, ông Jack Hollis, phó chủ tịch Scion cho rằng một khối hình hộp cũng có thể mang dáng vẻ… thể thao và không có gì quá đáng khi hãng xe Nhật quyết định gọi chiếc xe vuông chằn chặn này là “Coupe”. Hako Coupe Concept có kích thước gọn gàng: dài 3,7 mét, rộng 1,73 mét và cao 1,46 mét. Khoảng cách giữa hai trục bánh của nó là 2,4 mét nên ca-bin không đến nỗi chật hẹp. Gầm xe được hạ khá thấp, chỉ cách mặt đường có hơn 10 cm.
Scion Hako Coupe là tác phẩm của Tokyo Design studio. Tại đây, các nhà thiết kế đã dùng những hình khối đơn giản để tạo nên thân xe. Hako có bộ đèn LED ở cả phía trước và phía sau. Để nâng thêm vẻ đẹp thể thao cho chiếc xe, các nhà thiết kế đã trang bị cho nó bộ vành 18 inch với 5 “nan hoa” to bản. Kính chắn gió trước nằm ở vị trí gần thẳng đứng. Cột B và cột C đều được giấu kín sau lớp kính đen bao bọc vòng quanh xe. Đường gờ dưới mép kính nằm ở vị trí khá cao, cửa xe và hốc bánh đều có những đường viền khỏe mạnh, góp phần biến “khối hộp lập phương” thành loại xe có dáng vẻ nhanh nhẹn, tinh nghịch và đặc biệt ưa nhìn. Ca-bin mang tính khoa học viễn tưởng nhiều hơn là tính thực tiễn và đó luôn là điều gây ra sức cuốn hút mạnh ở các mẫu concept. Màu sắc chủ đạo trong ca-bin là vàng cam và đen. Ghế trước và ghế sau có thiết kế tinh giản và điều đáng được lưu ý nhất trong ca-bin có lẽ là hàng loạt màn hình được gắn khắp nơi, trong đó có cả ở trục vô-lăng. Cần số có hình dáng hệt như một chiếc joy-stick và nút điều khiển hệ thống “truyền thông đa phương tiện” của xe được thiết kế mô phỏng theo con chuột của máy tính. Scion không nói rõ Hako Coupe được trang bị loại động cơ nào nhưng có lẽ cũng không cần bởi có lẽ, họ sẽ không bao giờ đưa nó vào sản xuất đại trà. (xem ảnh trong Thư viện ảnh)