Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Thử thách cùng Ranger
McLaren sẵn sàng cho giải đua GT (video)
Ford Focus thế hệ mới đã tới Đông Nam Á (video)
Du xuân từ thiện cùng Everest
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
  CONCEPT CARS

Megane Coupe Concept - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Megane Coupe Concept

           [  Ngày cập nhập:  16/3/2008  ]

Megane Coupe Concept

Tiền thân của dòng Renault Megane

Tại hội chợ Geneva, Renault đã trưng bày chiếc concept mới nhất của họ mang tên Megane Coupe Concept và hãng xe Pháp muốn giới thiệu xu hướng thiết kế trong tương lai thông qua chiếc xe này.

Chiếc concept mới nhất của Renaut được thiết kế theo ngôn ngữ mới nhất mà người Pháp vừa đưa ra nên nó có nhiều điểm tương đồng với Laguna Coupe Concept. Thân xe có thiết kế tinh giản và dễ nhận ngay ra những nét đẹp khỏe mạnh, đầy chất thể thao của chiếc xe. Phía trước, Renault tạo ra những lỗ hút khí lớn và nếu nhìn ngang, hình dáng chắc nịch và thấp lùn cùng bộ vành rộng 21 inch sẽ ngay lập tức “đập vào mắt” khách xem. Đuôi xe được trang trí bằng những chi tiết “mạnh” như hộp đèn đúp hình vuông và hai đầu ống xả chrome bên trong viền đỏ hình bình hành. Màu đỏ là màu sắc chủ đạo của chiếc xe này bởi trên tấm mui kính trong suốt, các kỹ sư Renault cũng thiết kế 2 đường viền đỏ chạy dọc suốt chiều dài mui xe. Để có chỉ số khí động lực học tốt hơn, Megane Coupe Concept không sử dụng gương hậu mà thay vào đó, nó được trang bị hai chiếc camera quan sát khoảng không gian phía sau. Ngay dưới cửa xe, nhà sản xuất còn cố tạo thêm một hốc hút khí khá rộng như muốn tiếp tục quảng bá về sức mạnh của chiếc xe. Cửa xe lớn “khủng khiếp”, kéo dài từ cột A cho đến tận cột C. Bởi cửa quá to nên khi mở nó sẽ cần một khoảng không gian đáng kể ở hai bên hông và dường như nhận thức được trước điều này, các kỹ sư Pháp đã đưa ra một giải pháp mở cửa xe thật độc đáo. Khi mở, cánh cửa sẽ chia làm hai phần: phần dính liền với kính mở trước và gần như tới vị trí thẳng đứng trong khi đó, phần còn lại từ từ mở theo. Đây là một ý tưởng thật thông minh nhưng cũng khó thực hiện và đòi hỏi một cơ cấu cơ học rắc rối nên chắc chắn rằng ngoài chiếc xe được trưng bày tại hội chợ Geneva, còn lâu ta mới bắt gặp một chiếc xe có kiểu mở cửa như vậy ngoài đường phố.

Nội thất xe được bọc da đỏ và 4 chiếc ghế trong ca-bin được cố tình bố trí lệch. Mỗi hành khách sẽ tự chỉnh cho mình một nhiệt độ thích hợp vì Renault trang bị cho xe một hệ thống điều hòa không khí 4 kênh nhiệt độ khác nhau. Bảng đồng hồ trung tâm mang dáng dấp của kỷ nguyên vũ trụ và được chia làm hai phần, hao hao giống như buồng lái của phi công trên máy bay. Theo nhà sản xuất, không gian bên trong xe được thiết kế theo ngôn ngữ Renault Touch Design và được trang bị 3 màn hình lớn. Trong đó, hai màn hai bên hiển thị hình ảnh do camera (thay gương hậu) truyền về còn màn hình ở giữa dùng để hiện thị bản đồ vệ tinh hoặc có thể dùng như một chiếc tivi. Bởi Renault-Nissan có cổ phần trong chi nhánh sản xuất xe hơi của Samsung nên nếu dùng điện thoại Samsung F700, bạn có thể đóng mở cửa chiếc Megane Concept. Về phần động cơ, hãng Megane Coxe Pháp trang bị cho chiếc concept dài 4,51 mét này cỗ máy xăng turbo 2.0L. Công suất tối đa của động cơ là 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt mức 280 Nm. Toàn bộ động lực được truyền tới bánh xe thông qua hộp số sàn 6 cấp. Với hệ thống truyền động này, Megane Concept tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 7,2 giây và mức tiêu thụ nhiên liệu của nó là 6,5 lít/100 km. Mặc dù Megane Concept chắc không bao giờ được đưa vào sản xuất đại trà nhưng nếu nhận được phản hồi tốt từ phía khách hàng, nhiều khả năng Renault sẽ tung ra thị trường một chiếc xe thể thao khỏe tương tự trong những năm tới.(xem ảnh trong Thư viện ảnh)

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Italdesign Quantara concept ( 10/3/2008 )
Saab 9-X BioPower Hybrid ( 10/3/2008 )
Kia Soul Burner, Diva và Searcher ( 8/3/2008 )
Lotus Exige 270E Trifuel ( 8/3/2008 )
Seat Bocanegra concept ( 6/3/2008 )
Zagato Bentley ( 3/3/2008 )
Mercedes GLK hybrid ( 3/3/2008 )
Cuộc cách mạng cabrio của Webasto ( 2/3/2008 )
Holden Coupe 60 concept ( 2/3/2008 )
Magna Steyr MILA Alpin ( 29/2/2008 )
Giugiaro Quantara ( 29/2/2008 )
Mazda2 Extreme ( 29/2/2008 )
Mitsubishi Prototype-S ( 28/2/2008 )
VW Golf diesel hybrid ( 24/2/2008 )
Bertone B.A.T 11 concept ( 17/2/2008 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Theo bạn Vettel có bảo vệ thành công ngôi vô địch trong năm 2012 hay không?
Không

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>